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福特的智能交通灯技能挽救生命并削减交通拥挤

当紧迫车辆需要穿过一系列十字路口时 ，这险些老是一场杂乱的灾害
，尤为是在交通讯号灯被插手等式的环境下。纵然在红灯的环境下，他们也应该始终得到通行权 ，但有时杂乱会影响一些司机 。不幸的是
，紧迫车辆被底子没有看到或者听到他们的门路使用者带走的环境其实不少见
。

的任务是经由过程一个规划将应急车辆与任何都会的交通讯号灯体系集成的新体系，确保这类环境再也不发生。该项目的基来源根基理是经由过程一组灯来检测靠近的紧迫车辆并调解为绿色 ，以便它可以安全经由过程路口 。这听起来很简朴，但设置相称技能性
。

该项目由该公司的欧洲部分运营
，今朝正在福特 Escape（国际上称为 Kuga）上试用该技能。德国亚琛被用作某种实验场，一条有八个持续交织路口的门路配备了蜂窝车辆的一切技能 。一旦测试车辆向其应急体系发出旌旗灯号 ，所有迎面而来的灯城市变为绿色以顺应它。一旦经由过程
，它就会恢复到其尺度轮回
。

欧洲福特的研究工程师 Martin So妹妹er 注释了为何这项立异云云主要，他说：“不管是救火的消防车照旧正在发闹事故的救护车 ，任何人最不想要的就是这些司机被其他等候灯变的车辆遇上。”

在研究这项技能后
，福特留意到一样平常用户也有利益 。使用 Escape 的车载通讯单位以及快速节制原型硬件，汽车可以吸收灯的计时数据 ，这象征着它可以经由过程自顺应巡航节制在法定规模内调解速率
，从而优化可以开绿灯的数目捉住
。这必定会削减门路上的拥挤。

假如灯是红灯，则 Escape 会提早降低速率 ，并在绿灯再次亮起时最先加快 。这与冲向红灯
，停下，然后再次腾飞相反
。假如汽车没法避开红灯 ，它会尽可能有用地减速，以削减静止不动的时间。

福特没有说咱们何时可以指望看到这项技能过滤到公路汽车
，但咱们确凿知道它专门用于汽车 。就在几天前，据吐露 ，经由过程其福特 Next 战略
，缭绕主动驾驶的进步前辈技能将被迅速投资以及开发
。

福特今朝的半主动 BlueCruise 已经经博得了该范畴一些专家的心。该品牌甚至于去年末最先与 Lyft互助，将主动驾驶的叫车办事带到迈阿密 。这将在本年某个时辰扩大到第二个所在
。做好预备——主动驾驶再也不只是一种空想。